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颜值提升明显,改款奥迪A4值得等?

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在豪华中型车市场,梅赛德斯 - 奔驰C级宝马3系和奥迪A4L是最畅销的三驾马车。今天,宝马3系已经历了新一代。梅赛德斯 - 奔驰C级轿车也完成了中期变更。只有一辆奥迪A4L,今天的销量不是很好。

近日,奥迪A4中期重新设计的真车被曝光海外,而新车的价值也有了巨大的提升。中期模型将于2020年推出。我不得不说这个中期模型值得等待。

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前部的变化非常明显。我们可以看到六角形口保留,内部镀铬装饰非常豪华,前灯组的形状比以前更加整合,旧模型折叠。日间行车灯的设计设置在顶部,并统一成点阵式,照明效果非常好。

与此同时,新车也与矩阵LED大灯相匹配,这也是奥迪的标志性配置。

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车身侧面基本保留了旧设计,腰线依然光滑,而车身的整体比例非常适合中型车。与此同时,该车的海外版增加了24毫米,宽度增加了5毫米,高度和轴距保持不变。海外版本支持可选的运动悬架控制运动悬架,可将车身减少23毫米。但是,国内版本的汽车不知道它是否会有这种配置。

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在汽车的一侧,我们也可以找到一个不同的地方,也就是说,腰线不像现金,腰线也是如此。相反,中间门有一个顶部和底部分层设计。添加了一些分层和改进的视觉效果。

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在后侧,尾灯仍保留旧模型的近似形状,没有重大变化,但在横向长度上做一些拉伸。灯组内的变化率非常明显。尾灯组增加了矩阵式LED灯组。点亮后,它与目前的A6L非常相似,但它没有使用A8L直通式尾灯,这有些令人遗憾。

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内饰与现有型号差别不大。最大的变化是中央控制屏的尺寸得到了很大的改善。

悬挂式中央控制显示器已升级至10.1英寸,配备了奥迪最新的MMI人机交互系统。同时,最新的LCD仪表板也安装在驾驶位置,B& O音频也可以安装在车内。这些都保留在国内型号上。

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在功率方面,预计新奥迪A4L在本地化后仍将配备1.4T和2.0T发动机。 2.0T发动机将有两种不同版本的高功率和低功率。与此同时,该车型的海外版本将推出12V混光系统,在燃油经济性方面具有更好的性能。考虑到目前梅赛德斯 - 奔驰C级轿车已被48V轻混合系统取代,明年使用A4L进行混光的可能性非常大。

在豪华中型车市场,梅赛德斯 - 奔驰C级宝马3系和奥迪A4L是最畅销的三驾马车。今天,宝马3系已经历了新一代。梅赛德斯 - 奔驰C级轿车也完成了中期变更。只有一辆奥迪A4L,今天的销量不是很好。

近日,奥迪A4中期重新设计的真车被曝光海外,而新车的价值也有了巨大的提升。中期模型将于2020年推出。我不得不说这个中期模型值得等待。

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前部的变化非常明显。我们可以看到,六边形的嘴被保留下来了,内部的铬装饰非常豪华,大灯组的形状比以前更为完整,旧款被折叠了。日间行车灯的设计设在顶部,并统一成点阵样式,照明后效果很好。

同时,新车也与矩阵式LED大灯相匹配,这也是奥迪的标志性配置。

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车身侧面基本保持了旧的设计,腰围仍然平滑,车身整体比例非常适合中型车。同时,海外车型增加了24mm,宽度增加了5mm,高度和轴距保持不变。海外版本支持可选的运动悬挂控制运动悬挂,减少了23毫米的身体。然而,国产版的车不知道是否会有这种配置。

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在车的侧面,我们也可以找到一个不同的地方,那就是腰围不像现金,腰围是用的。相反,在中间的门上有一个顶部和底部的分层设计。增加了一些层次和改进的视觉效果。

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在后部,尾灯仍保持旧款车型的大致形状,没有重大变化,但在横向长度上做了一些伸展。灯组内部的变化率非常明显。尾灯组添加了一个矩阵式LED灯组。照明后,它与当前的A6L非常相似,但它不使用A8L直通式尾灯,这有点令人遗憾。

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内饰和目前的车型没什么不同。最大的变化是中央控制屏幕的尺寸大大提高了。

悬挂式中央控制显示器已升级至10.1英寸,配备了奥迪最新的MMI人机交互系统。同时,最新的LCD仪表板也安装在驾驶位置,B& O音频也可以安装在车内。这些都保留在国内型号上。

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在功率方面,预计新奥迪A4L在本地化后仍将配备1.4T和2.0T发动机。 2.0T发动机将有两种不同版本的高功率和低功率。与此同时,该车型的海外版本将推出12V混光系统,在燃油经济性方面具有更好的性能。考虑到目前梅赛德斯 - 奔驰C级轿车已被48V轻混合系统取代,明年使用A4L进行混光的可能性非常大。